全县交通运输法治建设在县委、县政府的领导下，在州交通运输局的业务指导下，以建设法治交通为目标，以推行行政执法责任制为抓手，规范执法行为，强化执法监督，加强法治宣传，取得了一定成效。

一、工作开展情况

行政执法公示制度。县交通运输局不断建立健全了行政执法的事前、事中、事后公开机制，采取灵活多样、方便群众的方式，在法定期限内公开行政执法信息，并及时予以更新。一是系统各执法单位工作职责、执法人员照片及执法证号、交通行政执法禁令、联合执法工作程序流程图等在系统各执法单位办公区已公示栏上墙公示；二是将涉及交通运输执法工作的行政处罚、行政许可和其他行政权力的行政权力清单、责任清单、许可决定书等通过人民政府网站进行公示；三是将投诉举报电话进行上墙公示，接受社会监督；四是在规范事中公示方面，主要是在执法过程中明确交通运输执法人员从事执法活动，要求佩戴或者出示行政执法证件，主动亮明身份，并按规定出具执法文书，告知行政相对人执法事由、执法依据、权利义务等内容，保证执法工作的事中规范，自觉接受群众监督。五是在推动事后公示方面，主要是按时主动将行政处罚、行政许可的执法案件结果在行权平台进行公示，主动接受群众监督。　　　　

优化整治重点，提高整治效率。加大对疑似非法营运客车精准拦截，加大检查力度，严厉打击无合法资质车辆从事道路运输经营，严肃查处各类违法违规行为。截至目前特克斯县交通运输局联合公安部门在达阪检查站、客运站、重要路口段开展执法工作，出动执法人员421人次，检查车辆2355余辆次，现场教育56辆，已处理非法营运15辆、串线营运25辆，非法租赁6辆，出租车违规11辆。

持续开展县乡道路巡查

截至今日巡道里程合计8921公里，清理路面堆积物4处，清理污染公路现象1处，校正标志牌、反光镜12个，结合道路巡查发现道路安全隐患35处、完成整改35处，货车非法改装0起。

加强货运源头企业管理。加强对货运源头单位的监管，严格控制超限超载车辆出场上路，严格打击货车非法改装，加强对货运源头单位的宣传教育，增强其依法依规经营意识。2026年召集9家源头企业负责人召开治理车辆超限超载货车非法改装工作会议1次，与以上9家源头企业签订货运源头企业治超工作目标责任书、货物源头企业装载协议，督导源头企业9家，已在政府网站公示。加强了对货源单位的监管，严禁非法改装，督促货源单位严格落实装载制度，确保超限超载车辆不出厂。

二、工作中的不足

行政执法专业化程度提升。交通运输行政执法人员普遍存在执法专业能力薄弱、执法人员紧缺、执法取证途径单一、执法方式生硬、调查难、取证难问题，面对行政相对人不配合、群众打掩护等现象缺乏有效方法，应对较为被动；执法装备配备不齐全，现场执法过程影像记录不规范，执法记录仪操作知识欠缺;重大执法决定法制审核环节法制人员自身法律知识有所欠缺；案件办理未录入执法系统或超时限案件数量较多。

三、下一步计划

一是道路旅客运输非法违规行为治理是一项长期性工作，自治区、自治州党委、政府多次在客运市场秩序整治工作方面作出重要批示，多次提出交通运输行政执法存在宽松软现象，及时总结经验,建立长效机制。积极联合公安交警等部门，加强协同配合，整合力量，真正形成常态化联动机制，切实强化客运秩序管控与综合管理能力。要从讲政治和维护社会稳定的高度，对客运非法营运“黑车”及各类违规行为持续发力，保持高压严管态势,扎实有力推进客运市场规范、健康运行。

二是将逐条逐项对照专项整治问题清单，严肃认真开展自查自纠工作，细化整改措施，实施问题销号管理，切实做到即查即改、边查边改，突出问题和反面典型，全面组织开展警示教育，筑牢思想防线，加强道路交通安全和运输执法领域教育培训，整体提升执法人员执法能力水平，保证执法质量，规范执法行为，确保专项整治工作落到实处，取得实效。

特克斯县交通运输局

2026年6月15日